【产业资讯】12月29日汽车行业海内外情报汇总

发表时间:2025-12-29 10:29:34
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行业动态
广汽集团自主品牌推出三担责政策,涵盖三电/电池/智能泊车
标签:#广汽
广汽集团宣布旗下三大自主品牌推出“三担责”政策,涵盖三电/电池/智能泊车问题。其中包括三电系统质量问题导致车辆自燃赔偿新车,电池质量问题导致衰减超限免费换新,智能泊车功能导致事故费用全担。
长安汽车泰国罗勇工厂首批500台整车发运欧洲
标签:#长安汽车
长安汽车泰国罗勇工厂首批500台整车出口欧洲,标志着长安全球化战略进入2.0阶段。工厂首次投产车辆为深蓝S05,显示了长安汽车在海外市场的扩张和发展。
德国前三季度对美汽车出口下跌14%
标签:#汽车 出口
德国前三季度对美汽车出口下降14%,主要受美国关税政策影响。特朗普政府征收15%基准关税,导致德国汽车、机械产品和化工产品出口额均减少。德国出口商面临“新常态”,预计德国对美出口额难以大幅回升。
新车动态
零跑D99正式发布,提供增程/纯电两种动力
标签:#新车 发布
汽车行业动态:广汽集团推出“三担责”政策,包括三电/电池/智能泊车问题;长安汽车首批500台整车出口欧洲;德国汽车出口下跌14%,受美国关税政策影响;全新MPV D99发布,提供增程和纯电两种动力;极石ADAMAS上市,售价33.49-34.49万元;远景动力英国电池超级工厂投产,规划产能15.8GWh。政策标准方面,韩国将乘用车消费税减免政策再延长6个月,燃油税减免政策也将延长2个月。市监总局实施全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。情报强企是领先的企业情报服务商,提供定制化的线上情报搜集与管理服务。
12月28日,零跑全新MPV D99正式发布。新车提供增程和纯电两种动力,增程版首发双能电机四驱增程,配备80.3kwh大电池组,纯电车型采用全栈1000V三电系统,宁德时代115kWh超级混合电芯。
极石ADAMAS正式上市,权益价33.49万元起
标签:#新车 上市
汽车行业动态:广汽集团推出“三担责”政策,包括三电/电池/智能泊车问题;长安汽车首批500台整车出口欧洲;德国汽车出口下跌14%,受美国关税政策影响;全新MPV D99发布,提供增程和纯电两种动力;极石ADAMAS上市,售价33.49-34.49万元;远景动力英国电池超级工厂投产,规划产能15.8GWh。政策标准方面,韩国将乘用车消费税减免政策再延长6个月,燃油税减免政策也将延长2个月。市监总局实施全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。情报强企是领先的企业情报服务商,提供定制化的线上情报搜集与管理服务。
极石ADAMAS正式上市,售价为33.49-34.49万元。新车外观设计优化,提供五种外观配色,侧面硬派风格、悬浮车顶设计,尾部设计硬派SUV特征,尾门采用侧开门设计。
上下游
远景动力英国电池超级工厂投产,规划产能15.8GWh
标签:#汽车 电池
汽车行业动态:广汽集团推出“三担责”政策,包括三电/电池/智能泊车问题;长安汽车首批500台整车出口欧洲;德国汽车出口下跌14%,受美国关税政策影响;全新MPV D99发布,提供增程和纯电两种动力;极石ADAMAS上市,售价33.49-34.49万元;远景动力英国电池超级工厂投产,规划产能15.8GWh。政策标准方面,韩国将乘用车消费税减免政策再延长6个月,燃油税减免政策也将延长2个月。市监总局实施全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。情报强企是领先的企业情报服务商,提供定制化的线上情报搜集与管理服务。
日前,远景动力宣布其英国桑德兰电池超级工厂投产。该工厂首期规划产能15.8GWh,预计每年可为日产等头部车企超20万辆电动汽车配套电池产品。该工厂也是英国迄今已投产的最大产能电池制造基地。
政策标准
韩国拟将乘用车消费税减免政策再延长6个月
标签:#乘用车 政策
韩国拟将乘用车消费税减免政策再延长6个月,届时税率将从5%下调至3.5%。同时,燃油税减免政策也将延长2个月,减税标准为汽油7%、柴油和液化石油气10%,以减轻民众燃油成本压力。
市监总局:全球首个电动汽车电耗限值强制性标准1月1日起实施
标签:#汽车 标准
汽车行业动态:广汽集团推出“三担责”政策,包括三电/电池/智能泊车问题;长安汽车首批500台整车出口欧洲;德国汽车出口下跌14%,受美国关税政策影响;全新MPV D99发布,提供增程和纯电两种动力;极石ADAMAS上市,售价33.49-34.49万元;远景动力英国电池超级工厂投产,规划产能15.8GWh。政策标准方面,韩国将乘用车消费税减免政策再延长6个月,燃油税减免政策也将延长2个月。市监总局实施全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。情报强企是领先的企业情报服务商,提供定制化的线上情报搜集与管理服务。
国家市场监管总局日前表示,全球首个电动汽车电耗限值强制性标准将于1月1日起实施,标准综合考虑了纯电动乘用车的能量消耗量限值,提出了不同车重下的电耗限值,并要求企业对新出厂产品进行必要的技术升级。
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